Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Yazarlar: Fuat KAYA
Konular:Mühendislik, Makine
DOI:10.28948/ngumuh.517169
Anahtar Kelimeler:Elektrikli Araç,Hibrit Araç,Yakıt Pili,Hidrojen,Emisyon,Niğde
Özet: Bu çalışma kapsamında ülkemiz ve Niğde ili için hava kirliliği, kişi başına düşen araç sayısı, elektrik enerji potansiyeli ve Niğde ili için araçların mevcut durum kapsamında elektrikli araç olarak kullanılması potansiyeli incelenmiştir. Dünyada ve ülkemizde hava kirliliği çok önemli bir duruma gelmiş, hava kirliliği ile mücadele için önemli maliyetler ortaya çıkmıştır. Hava kirliliğine önemli derecede neden olan kirleticiler arasında taşıt emisyonları yer almaktadır. Ayrıca fosil kökenli yakıt rezervlerinin azalması da araçlar için farklı yakıtların ele alınması zorunluluğunu ortaya çıkarmıştır. Bu şartlar altında sıfır emisyon araçları (hibrit araçlar hariç) olan elektrik tahrikli araçlara yönelme durumunu ortaya çıkarmıştır. Ancak, unutulmaması gerekir ki dünyada elektrik enerjisi üretmek için kullanılan sistem termik santrallerdir ve bu santraller hava kirleticileri arasında birinci sıradadır. Dolayısıyla elektrik enerjisini üretmek için çevre dostu yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanılmasına hız verilmesi gerekmektedir. Niğde ilindeki hava kalitesi indeksi değerlendirildiğinde önlem alınması gerektiği açık olarak görülmektedir. Ayrıca, Niğde ilindeki araç sayısı dikkate alındığında bu kirliliğe önemli bir oranda araç emisyonlarının neden olduğu da tespit edilmektedir. Niğde ilinin mevcut durumu değerlendirildiğinde öncelikle hibrit araçların desteklenmesi konusunda adımlar atılması ve daha sonra da mevcut araç potansiyelinin bir kısmının bataryalı tipte olabileceği ve araç garajlarında gece şarj edilebileceği konusunda bilgilendirmeler yapılması gerekmektedir. Yakıt pili tahrikli araçların ise Niğde ilinde yaygınlaşması yakın gelecekte öngörülmemektedir. Ayrıca, Niğde ilinin yenilebilir enerji kaynaklarından elektrik enerjisi üretme yönünde acil adımlar atması gerekmektedir.