Mersin Üniversitesi Denizcilik ve Lojistik Araştırmaları Dergisi
Yazarlar: ["Devran YAZIR", "Yusuf TEKEL"]
Konular:-
DOI:10.54410/denlojad.1139959
Anahtar Kelimeler:Denizcilik kümeleri,Ulusal ekonomi,Bulanık Hiyerarşi Prosesi
Özet: Denizcilik sektöründe gelişmiş bir ülke olmak için denize kıyısı olan bir coğrafyada bulunmak gereklidir. Kıyı bölgeleri, devletlere stratejik üstünlük kazandırmakta, ticareti geliştirmekte, doğal kaynak oluşturmakta, insanlara eğlenme, dinlenme ve barınma imkânları sağlamaktadır. Özellikle günümüzde ekonomik alanda denizlerin etkinliği devasa şekilde artmıştır. Aynı zamanda bir ülkenin denizcilik sektöründeki gelişmişlik düzeyini ortaya çıkarmak ve denizciliğin ilgili ülkenin ekonomisine katkısını daha kolay takip edilmek adına sektördeki dalları kümelendirme ihtiyacı duyulmuştur. Denizcilik sektöründe girdi-çıktı metodu, Bulanık AHP, ELECTRE ve SWOT Analizi gibi yöntemler kullanılarak çeşitli çalışmalar yapılmıştır. Bu çalışmada ise gemi inşa, bakım ve yedek parça sektörü, denizcilik ticareti, deniz turizmi gibi denizcilik kümelerinin kendi arasında değerlendirmesi yapılarak Türkiye, İngiltere ve Çin Halk Cumhuriyeti (ÇHC) arasında kümelerin birbirleri ile olan üstünlüğü incelenmiştir. Bu inceleme için denizcilik sektöründe öncü olan ülkeler ve sektör dalları referans alınmış ve 5 farklı kriter göz önünde bulundurularak 3 farklı alternatif arasından seçim yapılmıştır. Uzman görüşleri alınarak hazırlanmış anket çalışması sektördeki farklı pozisyonlarda çalışan kişilere yöneltilmiş ve anket sonuçlarına bulanık AHP yöntemi uygulanmıştır. Buna göre Çin’in belirlenmiş ülkeler arasından denizcilik sektöründe daha etkin olduğu sonucu elde edilmiştir.